Вернут ли уже уплаченный утилизационный сбор?

Механизма возврата в действующем законодательстве нет. Законопроект №1254638-8 предлагает возвращать сбор гражданам с тремя и более детьми до 18 лет или до 23 лет при очной форме обучения. Он внесён 8 июня 2026 года и рассмотрение в первом чтении планируется в осеннюю сессию 2026 года.

Сколько платить утильсбор, пока его не отменили?

Физическое лицо, которое ввозит автомобиль для себя, платит 3 400 рублей за машину до трёх лет и 5 200 рублей за машину старше трёх лет, если двигатель не больше 3 000 см³ и не мощнее 160 л.с. Выше этих порогов применяется полная шкала коэффициентов, где суммы измеряются сотнями тысяч и миллионами рублей.

Статус на 29.08.2026 Основание ПП РФ №1291 Не отменён

Отменят ли утильсбор в 2026 году

Q: Отменят ли утильсбор в 2026 году?

Нет. Утилизационный сбор действует, основание — статья 24.1 Федерального закона №89-ФЗ и Постановление Правительства №1291 в редакции от 06.02.2026. Два законопроекта об освобождении отдельных категорий граждан внесены в Госдуму, но ни один не прошёл даже первое чтение.

Q: Отменили ли утильсбор для участников СВО?

Нет, действующей льготы для участников СВО не существует. Законопроект №1221393-8 предлагает освободить ветеранов боевых действий, включая участников СВО, от сбора при ввозе одного автомобиля для личного пользования. Он внесён 30 апреля 2026 года и на 29 августа 2026 года первое чтение не прошёл.

Q: Есть ли льгота по утильсбору для многодетных семей?

Действующей льготы нет. По многодетным семьям в Госдуме два законопроекта: №1221393-8 об освобождении от сбора и №1254638-8 о возврате уже уплаченного. Оба находятся на стадии предварительного рассмотрения, первого чтения не было ни у одного.

Q: Кто освобождён от утилизационного сбора сейчас?

Пункт 6 статьи 24.1 закона №89-ФЗ освобождает участников программы переселения соотечественников, беженцев и вынужденных переселенцев; дипломатические представительства и международные организации; автомобили старше 30 лет с оригинальными двигателем и кузовом, не используемые в коммерческих целях; новые автомобили в свободной таможенной зоне Калининградской области; автомобили под таможенной процедурой временного ввоза.

Утилизационный сбор действует. Он установлен статьёй 24.1 закона №89-ФЗ, а размеры и порядок уплаты — Постановлением Правительства №1291, действующая редакция которого принята 6 февраля 2026 года. В Госдуме лежат два законопроекта об освобождении отдельных категорий граждан, но ни один из них не прошёл даже первое чтение. Ниже — статус каждого, кто освобождён от сбора по действующему закону и сколько платить, пока ничего не изменилось.

Положение дел на 29 августа 2026 года

Сбор действует. Плательщик — тот, кто ввозит автомобиль в Россию, независимо от социального статуса. Освобождения перечислены в пункте 6 статьи 24.1 закона №89-ФЗ, и социальных категорий среди них нет.

Законопроект №1221393-8 — освобождение ветеранов боевых действий и участников СВО, инвалидов I группы, многодетных семей и семей с детьми-инвалидами. Внесён 30.04.2026, последнее событие 28.07.2026, первое чтение не проводилось.

Законопроект №1254638-8 — возврат ранее уплаченного сбора многодетным семьям. Внесён 08.06.2026, последнее событие 04.08.2026, рассмотрение планируется в осеннюю сессию 2026 года.

Действующих льгот по категориям граждан — нет

Статус законопроектов меняется. Проверить его в первоисточнике можно на портале Системы обеспечения законодательной деятельности: карточка №1221393-8 и карточка №1254638-8.

Сколько платить сейчас

Ред. 01.2026

Плательщик

Физлицо Юрлицо

Цель ввоза

Для себя Продажа

Льгота действует только при ввозе для себя и владении не менее 12 месяцев.

Тип двигателя

Электромобиль и последовательный гибрид считаются по своей шкале.

Возраст автомобиля

До 3 лет Старше 3 лет

Объём двигателя

см³

Свыше 3 000 см³ льготы нет при любой мощности.

Мощность двигателя

л.с.

Порог льготы — 160 л.с., это 117,68 кВт из текста перечня.

Утилизационный сбор

—

Расчёт предварительный. Точную сумму определяет таможенный орган.

Что именно предлагают отменить

Ни один из внесённых законопроектов не отменяет утилизационный сбор целиком. Оба точечные: один освобождает от сбора отдельные категории граждан, второй возвращает уплаченное многодетным семьям. Полной отмены сбора на рассмотрении нет — сбор формирует целевой источник финансирования утилизации транспорта и заложен в бюджетную конструкцию.

Законопроект №1221393-8 — освобождение льготников

Внесён 30 апреля 2026 года группой депутатов фракции ЛДПР и сенатором. Предлагает освободить от утилизационного сбора ветеранов боевых действий, включая участников специальной военной операции, инвалидов I группы, многодетные семьи и семьи с детьми-инвалидами — при ввозе одного автомобиля для личного пользования. Правки вносятся в закон №89-ФЗ «Об отходах производства и потребления» и в закон №5-ФЗ «О ветеранах».

25.05.2026 — Совет Госдумы назначил ответственный комитет
22.07.2026 — заключение Правового управления
28.07.2026 — заключение комитета-соисполнителя
Первое чтение на 29.08.2026 не проводилось

Законопроект №1254638-8 — возврат уплаченного

Внесён 8 июня 2026 года депутатами и сенатором. Предлагает вернуть ранее уплаченный утилизационный сбор гражданам, воспитывающим трёх и более детей до 18 лет либо до 23 лет при очной форме обучения. Размер возврата и дополнительные требования законопроект оставляет на усмотрение Правительства, то есть даже в случае принятия сумма будет известна не сразу.

24.06.2026 — предварительное рассмотрение, одобрен к рассмотрению
06.07.2026 — рассмотрение Советом Госдумы
04.08.2026 — документ от профильного комитета
Первое чтение планируется в осеннюю сессию 2026 года

Внесение законопроекта не означает принятия. Между внесением и вступлением в силу лежат три чтения в Госдуме, одобрение Совета Федерации, подпись Президента и опубликование. Значительная часть инициатив не доходит до первого чтения.

Льготы по категориям граждан

Самый частый вопрос по этой теме — не «отменят ли вообще», а «положена ли льгота лично мне». Ответ на 29 августа 2026 года одинаковый для всех перечисленных ниже категорий: действующей льготы по утилизационному сбору нет ни у одной из них. Социальный статус на размер сбора не влияет.

Участники СВО

Освобождения от утилизационного сбора для участников специальной военной операции в действующем законодательстве нет. Пункт 6 статьи 24.1 закона №89-ФЗ такой категории не содержит. Освобождение предусмотрено законопроектом №1221393-8 — через статус ветерана боевых действий, — но он первого чтения не прошёл.

Ветераны боевых действий

Действующей льготы нет. Закон №5-ФЗ «О ветеранах» устанавливает меры поддержки ветеранов боевых действий, но утилизационного сбора среди них нет — сбор регулируется отдельным законом №89-ФЗ. Законопроект №1221393-8 предлагает связать эти два закона и освободить ветеранов от сбора при ввозе одной машины для себя.

Многодетные семьи

Действующей льготы нет. По многодетным семьям в Госдуме сразу две инициативы: №1221393-8 освобождает от уплаты, №1254638-8 возвращает уже уплаченное. Обе на стадии предварительного рассмотрения. Пока ни одна не принята, многодетная семья платит сбор на общих основаниях — то есть по льготному коэффициенту, если ввозит машину для себя и укладывается в пороги по мощности и объёму.

Инвалиды

Действующей льготы нет. Законопроект №1221393-8 называет инвалидов I группы и семьи с детьми-инвалидами. Инвалиды II и III групп в тексте инициативы не упоминаются. До принятия закона все группы платят сбор на общих основаниях.

Кто освобождён от сбора по действующему закону

Перечень закрытый, он приведён в пункте 6 статьи 24.1 закона №89-ФЗ. Все основания в нём — обстоятельства ввоза, а не социальный статус ввозящего.

Переселенцы, беженцы и вынужденные переселенцы
Автомобиль ввозится как личное имущество участником государственной программы содействия добровольному переселению соотечественников либо лицом, признанным беженцем или вынужденным переселенцем.
Дипломатические представительства
Машины дипломатических представительств, консульских учреждений и международных организаций, пользующихся привилегиями и иммунитетами, а также их сотрудников и членов семей.
Автомобили старше 30 лет
С года выпуска прошло 30 и более лет, машина не используется в коммерческих целях, двигатель, кузов и рама оригинальные либо восстановлены до оригинального состояния.
Свободная таможенная зона в Калининграде
Новые автомобили, с года выпуска которых прошло менее трёх лет, помещённые под таможенную процедуру свободной таможенной зоны в Калининградской области.
Временный ввоз
Машины, помещённые под таможенную процедуру временного ввоза. Сбор не платится, пока автомобиль остаётся под этой процедурой и не выпускается для внутреннего потребления.

Сбор не отменяют — его шкала расписана до 2030 года

В перечне коэффициентов к Постановлению №1291 значения приведены отдельными колонками по годам, и последняя из них — 2030 год. Полная шкала, по которой платят юридические лица и физические лица сверх льготных порогов, в этих колонках год от года увеличивается. Это прямо противоположно отмене: повышение уже заложено в действующий нормативный акт и не требует новых решений.

Единственное, что в перечне не растёт, — льготные коэффициенты 0,17 и 0,26 для физических лиц, ввозящих машину для себя. Во всех колонках, включая 2030 год, они одинаковые. То есть государство не отменяет сбор, но и не повышает его для того сценария, ради которого большинство людей эту страницу и открывает.

Что делать, если машину нужно ввезти сейчас

Ждать отмены — стратегия с неизвестным сроком и неизвестным исходом. Практический способ платить мало существует уже сегодня, и он не связан с социальной категорией: это льготный коэффициент при ввозе физическим лицом для личного пользования.

Ввозит физлицо и для себя, а не на продажу
Двигатель не больше 3 000 см³
Мощность не больше 160 л.с. — это 117,68 кВт из текста перечня
Электромобиль или последовательный гибрид — порог вдвое ниже, 80 л.с.
Итог: 3 400 ₽ до трёх лет и 5 200 ₽ старше трёх лет

Пороги бинарны: 160 л.с. дают 5 200 ₽, а 161 л.с. при том же объёме переводят расчёт на полную шкалу, где сумма измеряется сотнями тысяч и миллионами рублей. Подробный разбор условий — на странице льготного утильсбора, полная таблица коэффициентов — в калькуляторе утильсбора.

Частые вопросы

Отменят ли утильсбор в 2026 году?

На 29 августа 2026 года — нет. Сбор действует по статье 24.1 закона №89-ФЗ и Постановлению №1291 в редакции от 6 февраля 2026 года. Два законопроекта об освобождении отдельных категорий граждан внесены, но первого чтения не прошёл ни один.

Отменили ли утильсбор для участников СВО?

Нет. Действующая льгота для участников СВО отсутствует. Законопроект №1221393-8 предлагает освободить их через статус ветерана боевых действий, но он находится на стадии предварительного рассмотрения.

Есть ли льгота для многодетных семей?

Действующей нет. По многодетным семьям внесены сразу два законопроекта: №1221393-8 об освобождении от сбора и №1254638-8 о возврате уже уплаченного. Оба ждут первого чтения.

Вернут ли уже уплаченный сбор?

Механизма возврата в действующем законодательстве нет. Законопроект №1254638-8 предлагает возвращать сбор семьям с тремя и более детьми до 18 лет или до 23 лет при очном обучении. Размер возврата в тексте не зафиксирован — его должно установить Правительство.

Кто вообще не платит утилизационный сбор?

Переселенцы, беженцы и вынужденные переселенцы; дипломатические представительства и международные организации; автомобили старше 30 лет с оригинальными агрегатами; новые машины в свободной таможенной зоне Калининградской области; автомобили под процедурой временного ввоза. Перечень закрытый, он в пункте 6 статьи 24.1 закона №89-ФЗ.

Сколько платить, пока сбор не отменили?

Физлицо, ввозящее машину для себя, платит 3 400 ₽ за автомобиль до трёх лет и 5 200 ₽ за более старый, если двигатель до 3 000 см³ и до 160 л.с. Выше порогов действует полная шкала — рассчитать можно калькулятором выше.

Где смотреть актуальный статус законопроектов?

В карточке законопроекта на портале Системы обеспечения законодательной деятельности: sozd.duma.gov.ru. Там публикуются все события по инициативе, включая даты чтений. Новостные пересказы в этой теме регулярно выдают внесение законопроекта за его принятие.